运营商财经网 李广艳/文
近日，长城汽车披露了2025年4月份的产销快报，其中欧拉品牌在本月降幅达到61.65%，是长城内部下滑幅度最大的品牌，引发市场关注。
据产销快报数据显示，今年前四个月，欧拉品牌累计销量为8664辆，同比下降56.05%，具体来看：
1月份，欧拉品牌的销量为2193辆，同比下降63.46%；
2月份，欧拉品牌的销量为1898辆，同比下降36.86%；
3月份，欧拉品牌的销量为2776辆，同比下降53.90%；
4月份，欧拉品牌的销量为1797辆，同比下降61.65%。
值得注意的是，在今年1月至4月期间，欧拉品牌一直都是长城汽车单月销量降幅最大的一家，并且截至目前已经连续四个月出现销量下滑。
在销量下滑的同时，欧拉品牌的产量也大幅缩水。据悉，其在4月份的产量为1568辆，同比降幅高达72.15%，前四个月累计产量为7936辆，同比下降61.70%，降幅也不小。
另外，在长城汽车内部，虽然欧拉品牌的销量占比不算太高，但其大幅下滑的态势似乎在一定程度上拖了长城汽车的后腿。
据了解，今年2月份，欧拉品牌发生了重要人事变动，由哈弗品牌总经理赵永坡兼任欧拉品牌总经理。
资料显示，赵永坡出生于1980年9月，今年45岁，此前一直在长城汽车技术领域内任职，曾担任长城汽车技术中心副总经理，2023年11月，赵永坡上任哈弗品牌总经理，开始负责品牌的整体运营工作。
实际上，哈弗品牌一直都是长城汽车的销量担当，几乎占据公司一半以上的销量，赵永坡作为品牌总经理自然功劳不小。但他能够带领欧拉品牌实现销量回升吗？运营商财经网将持续关注。
长城汽车去年的业绩非常好。数据显示，2024年长城汽车营收2021.95亿元，同比增长16.73%；净利润同比增长80.7%到126.9亿元，全年销量123.45万辆，同比增长0.37%。公开数据显示，今年前四个月，长城汽车的累计销量为356,868辆，同比下降3.58%，但也没啥问题，一般车企都是上半年业绩不如下半年。
（责任编辑：李广艳）
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