乘联分会:中国自主品牌汽车完全没有在美国销售 不会受到加关税影响

内容摘要快科技5月11日消息,今日,乘联分会发布2025年4月份全国乘用车市场分析报告。报告显示,4月自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比下降5%。当月自主品牌国内零售份额为65.5%,同比增长8个百分点。1-4月自主品牌零售市场份额64%

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快科技5月11日消息,今日,乘联分会发布2025年4月份全国乘用车市场分析报告。

报告显示,4月自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比下降5%。当月自主品牌国内零售份额为65.5%,同比增长8个百分点。

1-4月自主品牌零售市场份额64%,较去年同期增长7.9个百分点,自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。

头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。

乘联分会在报告中指出,中国汽车出口美国占比微乎其微,尤其是自主品牌完全没有在美国销售,因此中国生产的自主品牌汽车不会受到美国加关税的影响。

2025年1-3月世界汽车销量2,264万辆,同比增长5%。中国2025年1-3月达到世界汽车的33%份额,中国车企年初较低是春节因素影响下的正常体现。

随着政策刺激效果显现,3月开始中国车市走强。由于3月美国车市的相对异常增长等因素,2025年3月的世界汽车销量达到875万辆,同比增长5%。2025年3月较2018年3月峰值下降5%,处历年的中位水平。

中国自主品牌全面提升世界份额。比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等自主表现较强。除了铃木和塔塔等在印度市场较好的因素促进外,其它国际品牌份额在2024年时有全面较大的下滑。

2025年初因为中国春节因素和美国加税的风险,因此部分国际车企年初较强。近期的新能源发展迅速,中国自主车企走势较强,比亚迪达到世界第6位,吉利第9位,电动化发展也导致部分国际车企相形失色。

乘联分会:中国自主品牌汽车完全没有在美国销售 不会受到加关税影响

 
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