5月23日 消息:小米汽车全新力作——YU7纯电SUV正式开启预发布，并将于7月正式登陆市场。在发布会上，小米创始人雷军明确表示，YU7的售价将不可能为19.9万元，为市场提前设定了价格预期。
YU7车身尺寸为长4999mm、宽1996mm、高1608（或1600）mm，轴距达到3000mm，提供了宽敞的内部空间。该车主打“宝石绿”配色，灵感源自哥伦比亚的绿宝石，色彩浓郁且充满光泽，彰显出独特的质感。此外，YU7还提供了“钛金属”和“熔岩橙”两种配色选择，加上后续待发布的6款配色，总计将有9种车漆供消费者选择。
在设计上，YU7采用了电动内折门把手，支持靠近自动内翻和氛围灯照明功能，关门时也能自动闭合，提升了使用的便捷性。同时，YU7还支持与支持UWB的手机无感开锁，无需车钥匙即可轻松进入车内，并具备站立三秒自动开启前备箱的功能。
内饰方面，YU7同样表现出色。前排头部空间达到100mm，超越了保时捷卡宴和特斯拉Model Y。主驾配备了12层结构的零重力座椅，兼顾了包裹性和支撑性。全车搭载Nappa真皮座椅，主副驾均为零重力座椅，支持123°调节、一键躺倒和10点式按摩功能。后排则拥有77mm的头部空间和73mm的膝部空间，并配备了135°电动座椅，支持电动无极调节。
YU7的另一大亮点是“天际屏”设计。该屏幕由3块Mini LED屏幕组成，支持1.1m超宽全景显示和108PPD超视网膜级高清显示。主驾区域显示关键信息，副驾区域则可展示音乐卡片等娱乐内容。在辅助驾驶模式下，仪表还会自动启动SR功能，并在左右转向时显示盲区影像。
此外，YU7还配备了一块6.68寸的后排移动控制屏，支持车控、导航和音乐等功能。在动力性能方面，YU7分为三种不同配置，均搭载了小米V6s Plus超级电机，并采用了分段磁钢和电压过调制技术。根据配置不同，YU7的零百加速时间、峰值功率和峰值扭矩等参数也有所差异。
续航方面，YU7基础后驱版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达835km;Pro版同样搭载该电池但续航减少到770km;Max版高性能四驱则搭载了101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航为760km。YU7全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率可达5.2C，15分钟最快可补能620km。雷军在发布会上宣布，YU7的续航能力将成为中大型纯电SUV中的佼佼者。
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