来源：36氪
小鹏汽车6月6日缩量下跌1.77%
77.90 -1.40 -1.77%
昨日收盘价79.30；当日收盘价：77.90
当日开盘价78.80；交易量3771.58万股
换手率2.43%；放量幅度1.46%
3日涨幅+1.30%；5日涨幅+2.02%
成交额：29.13亿；总市值：1482.87亿
较过去一年的平均收盘价+0.46%；较过去一年的日均交易量+0.83%
“小鹏汽车一季度逆袭成销冠”
舆情分析
2025年第一季度，小鹏汽车交付量达94008辆，同比增长330.8%，超越理想汽车成为销冠。其营收158.1亿元，同比增长141.5%，毛利率提升至15.6%，亏损幅度收窄。小鹏汽车明确将在AI+汽车、全球化以及具身人形机器人三条线全面发力，计划三季度推全新一代小鹏P7，四季度量产鲲鹏超级电动车型。
｜事件正负面性质分析
截止6月6日，此事件匹配的到全网舆情信息总量为497条，正面信息335条，占比67.4%，负面信息19条，占比3.8%，中性信息143条，占比28.8%，事件舆论呈现出较为正面的倾向。
｜渠道传播分析
该事件全网传播篇次为497条，事件主要传播渠道为微信平台，传播篇次49条，占比9.86%。
｜事件影响分析
交付量增长（利好）：小鹏汽车2025年第一季度交付量同比增长330.8%，达到94008辆，超越理想汽车成为销冠，这表明市场需求强劲，公司产品竞争力提升，对股价构成直接利好。
营收增长（利好）：小鹏汽车营收同比增长141.5%，达到158.1亿元，显示公司业务规模快速扩张，盈利能力增强，对股价形成正面影响。
毛利率提升（利好）：小鹏汽车毛利率提升至15.6%，说明公司成本控制和定价能力得到改善，盈利能力提升，对股价构成利好。
亏损幅度收窄（利好）：小鹏汽车亏损幅度收窄，表明公司运营效率提高，财务状况改善，对股价构成正面影响。
新产品计划（利好）：小鹏汽车计划三季度推全新一代小鹏P7，四季度量产鲲鹏超级电动车型，新产品的推出有望进一步刺激市场需求，对股价构成利好。
综上所述：小鹏汽车交付量、营收、毛利率的增长以及亏损幅度的收窄，均显示公司业绩向好，新产品计划的推出也有望进一步提振市场信心，对股价构成短期和长期的正面影响。因此，从目前情况来看，此新闻对小鹏股价的影响整体是利好的。
小鹏汽车近期舆情影响力排名
小鹏汽车近期舆情事件，全网影响力排名如下
TOP1：小鹏汽车与华为官宣合作
TOP2：小鹏新车上市，销量与智驾双亮点
TOP3：小鹏汽车一季度财报亮眼
近期专业观点分析
时代财经（看多）
小鹏汽车联合华为发布车载AR-HUD“追光全景”抬头显示，这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案。小鹏负责端到端AI智驾算法和感知设计，让其智能”起来，华为提供硬件平台。该系统在导航智能辅助驾驶、安全预警方面功能出色，可提升用户体验。随着智能辅助驾驶发展，AR-HUD受关注度高，有望成为新的主驾第一屏。此产品将率先搭载在新车小鹏G7上，展现了小鹏汽车在技术创新上的积极探索，发展前景较好。
财联社（中性）
小鹏汽车5月交付新车33,525辆，同比增长230.43%，连续七个月交付量超3万辆，但进入2025年后单月环比增长乏力，5月环比降4.34%。5月28日上市的小鹏MONA MO3 Max是保持市场增长的关键车型，起售价12.98万元，上市1小时大定突破12,566辆，超过去年同期。小鹏汽车董事长何小鹏认为车企不应卷价格，而应卷科技并走出国门。整体来看，交付量有亮点但环比增长不佳，新产品有潜力，发展态势有待观察。
