“保税供船”模式加持!广州加码“邮轮+消费”布局

内容摘要南沙国际邮轮母港服务旅客超10万人次,带动消费超5亿元 日前,广州出台了《广州市促进服务消费高质量发展若干措施》,提出丰富“消费+旅游”融合业态,推出邮轮游艇等特色消费产品。4月10日,记者从广州市商务局获悉,在“保税供船”模式加持下,南

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南沙国际邮轮母港服务旅客超10万人次,带动消费超5亿元

日前,广州出台了《广州市促进服务消费高质量发展若干措施》,提出丰富“消费+旅游”融合业态,推出邮轮游艇等特色消费产品。4月10日,记者从广州市商务局获悉,在“保税供船”模式加持下,南沙国际邮轮母港爱达·地中海号到今年3月底已服务旅客超10万人次,带动消费超5亿元。

■新快报记者 陆妍思 通讯员 穗商务宣

“艺术之船”引爆邮轮消费热情

作为邮轮游艇经济的重要承载地,南沙国际邮轮母港自2024年12月恢复常态化运营以来,成功争取爱达·地中海号在广州部署邮轮航季。爱达·地中海号被称为“艺术之船”,其装潢设计灵感源于地中海文明,船上设有15家餐厅和酒吧,为旅客们提供环球美食、地道中式珍馐和特色饮品。

为更好地服务大湾区游客,爱达·地中海号推出“邮轮+文化”的创新体验,包括元旦跨年、蛇年新春主题、“纪念郑和下西洋”等多样化主题航次。截至3月底已运营52个航班,执行航线覆盖日本、越南、中国香港等多个热门旅游目的地,平均上座率超75%,特别是今年春节以来旅客数量屡创新高,上座率保持90%以上,邮轮经济在广州呈现蓬勃发展态势。

“保税供船”创新模式助力邮轮经济

据了解,为提升邮轮服务配套和购物消费质量,广州市、区商务部门为邮轮物资直供业务牵线搭桥,充分利用南沙国际邮轮母港背靠综合保税区的优势,在海关部门支持下,组织中免邮轮服务有限公司探索“保税供船”国际邮轮物资补给模式,降低邮轮物资供应链成本。

3月18日,免税商品直供邮轮的供货模式在南沙国际邮轮母港落地,这是自《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》正式施行以来,广东省内首个邮轮直供物资突破,南沙国际邮轮母港也成为全省首个实现物资直供邮轮的港口。

“边检AR大厅”提供人性化通关服务

据了解,在南沙国际邮轮母港,邮轮旅客中内地居民占96.8%,其中广东及周边省份旅客为主力,60岁以上“银发旅客”占比超70%。为此,南沙边检站自主研制邮轮母港“边检AR大厅”提供通关指引,组建粤语方言、外语小分队,为粤港澳大湾区及国际客群提供有速度、有温度的通关服务。同时,联合口岸联检单位开通“绿色通道”,为突发疾病、意外受伤、遗失贵重物品及证件等旅客提供应急救助和爱心帮扶。

据了解,南沙国际邮轮母港第二艘国产大邮轮以广州城市形象命名为“爱达·花城号”,计划于2026年底交付,并在南沙国际邮轮母港开启国际航线,值得期待。

广州市商务局相关负责人表示,广州接下来将围绕国际消费中心城市培育建设,打造“羊城消费新八景”消费矩阵,持续推进“邮轮+消费”特色业态、丰富服务消费产品,更好满足市民群众个性化、多样化、品质化消费需求。

 
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