100% 车规级零部件:第七代 Robotaxi 车型亮相国际交通展,基于极狐阿尔法 T5 打造

内容摘要IT之家 7 月 6 日消息,据北京亦庄消息,7 月 1 日 — 7 月 3 日,第十七届国际交通技术与设备展览会(以下简称:国际交通展)在京举办。北京经开区企业小马智行两大“黑科技”产品亮相:第七代无人驾驶极狐阿尔法 T5 Robotax

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IT之家 7 月 6 日消息,据北京亦庄消息,7 月 1 日 — 7 月 3 日,第十七届国际交通技术与设备展览会(以下简称:国际交通展)在京举办。北京经开区企业小马智行两大“黑科技”产品亮相:第七代无人驾驶极狐阿尔法 T5 Robotaxi 和一汽解放自动驾驶重卡 Robotruck。

据介绍,小马智行去年 11 月与北汽新能源签约,双方将基于极狐阿尔法 T5 车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,合作研发全无人 Robotaxi 车型。小马智行第七代无人驾驶极狐阿尔法 T5 Robotaxi 车型相较于之前其中一个提升是 100% 车规级零部件。

该车型搭载 6 大类 34 个传感器,包括 9 颗激光雷达、14 颗摄像头、4 颗毫米波雷达,覆盖了从车身 360° 盲区到最远 650 米范围内的物体和环境检测。同时,小马智行还为自动驾驶车辆配备了 20 多重安全冗余项。数据显示,基于小马智行 PonyWorld 世界模型技术基座,小马智行 L4 级 Robotaxi 车队已经实现 50 万小时全场景、全天候、全无人运营。

小马智行的自动驾驶重卡也在国际交通展亮相,其支持 600 万公里安全行驶、超 9.4 亿吨公里货物运输量,可降低物流成本、提升物流效率。

据IT之家此前报道,小马智行全球自动驾驶测试总里程突破 4500 万公里,在北京、上海、广州、深圳四大一线城市构建了超 2000 平方公里的运营网络,服务覆盖高铁站、机场、繁华商圈等高复杂度场景。过去两年间,已完成超 50 万小时全无人驾驶测试的多元场景验证。

 
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