运营商财经网 李广艳/文
今年上半年，虽然郑州日产在体量上不如东风日产，但与东风日产销量的持续下滑相比，郑州日产整体势头良好，保持着同比增长状态，具体是什么情况？接下来运营商财经网将试图揭秘。
根据东风集团股份产销快报披露的数据，2025年上半年，郑州日产累计销售新车22412辆，同比增长24.1%，其中：
1月份，郑州日产的销量为1795辆，上一年同期为3421辆，同比下降47.5%；
2月份，郑州日产的销量为2877辆，上一年同期为2906辆，同比下降0.99%；
3月份，郑州日产的销量为4146辆，上一年同期为3375辆，同比增长22.8%；
4月份，郑州日产的销量为4153辆，上一年同期为2903辆，同比增长43.1%；
5月份，郑州日产的销量为4631辆，上一年同期为2447辆，同比增长89.3%；
6月份，郑州日产的销量为4810辆，上一年同期为3014辆，同比增长59.6%。
从以上销量数据来看，郑州日产仅在1月份出现了大幅度下滑，2月份销量与上一年同期基本持平，自3月份起，其销量开始回升，并且增幅不小，目前已经连续四个月实现销量增长。
与之对比，东风日产上半年累计销量为25.28万辆，同比下降23.5%，而且月销量已经连续下滑了六个月，从整体势头看，东风日产的表现不如郑州日产。虽然郑州日产的体量没有东风日产大，但东风日产专注于乘用车市场，郑州日产主要聚焦轻型商用车、皮卡，这在国内本身就没有乘用车市场大，能够保持销量增长，可见郑州日产的市场表现出色。
目前孙延伟担任郑州日产总经理一职，自去年5月正式上任，目前已在任一年多，想必他为公司销量增长做了不少贡献。
据悉，此前郑州日产曾立下目标：力争在三年内，跻身皮卡出口第一阵营，重回10万辆年销水平，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
0 条