福特低成本电动车 8 月 11 日亮相,CEO 法利豪言将是“T 型车时刻”

内容摘要IT之家 7 月 31 日消息,福特计划在当地时间 8 月 11 日于肯塔基州举办的活动上公布更多低价电动车的相关信息,CEO 吉姆・法利更是自信喊话:这将是“福特的 T 型车时刻”。IT之家注:T 型车是福特汽车公司于 1908 年推出的

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IT之家 7 月 31 日消息,福特计划在当地时间 8 月 11 日于肯塔基州举办的活动上公布更多低价电动车的相关信息,CEO 吉姆・法利更是自信喊话:这将是“福特的 T 型车时刻”。

IT之家注:T 型车是福特汽车公司于 1908 年推出的一款汽车。它是世界上第一款大规模生产的汽车,具有划时代的意义。这款车以价格亲民著称,使普通家庭也能拥有汽车。

▲ 福特 T 型车

在法利作出这一表态前,福特公布了最新的财务数据:电动车部门在 2025 年第二季度亏损约 13 亿美元(现汇率约合 93.56 亿元人民币),F-150 Lightning 与“电马”Mustang Mach-E 两款主力电动车销量持续下滑。

2024 年 2 月,吉姆・法利首次透露福特成立了一支“臭鼬工厂”团队,专门研发低成本电动车。据 TechCrunch 报道,该团队由前特斯拉高管 Alan Clarke 领衔,核心成员来自特斯拉、Rivian、苹果和 Lucid Motors,汇聚了众多业内人才。

▲ 2023 年福特、大众联手打造的探险者 EV

福特此前已确认,基于这一全新平台的首款车型将是一款中型皮卡,预计 2027 年上市。福特还表示,未来将基于该平台推出多款车型,覆盖零售与商用市场,并配备个性化的数字化体验。

目前,美国市场几乎没有售价不超过 3 万美元(现汇率约合 21.6 万元人民币)的主流电动车,但各家车企已经摩拳擦掌,准备跃跃欲试。特斯拉计划在今年晚些时候推出简配版、尺寸或将更小的 Model Y SUV;通用汽车则准备在明年重新推出雪佛兰 Bolt;由杰夫・贝索斯投资支持的初创公司 Slate Auto 也可能在 2026 年底前推出一款低价电动皮卡。

 
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