全球首次2吨级eVTOL海上石油平台物资运输飞行完成

内容摘要  中新社深圳8月3日电 (记者 索有为)记者3日从中国海油深圳分公司获悉,中国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器(eVTOL)——峰飞航空凯瑞鸥,3日成功实现全球首次海上石油平台物资运输飞行,这一突破不仅创新远海物资补给模式,更标志着中国

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  中新社深圳8月3日电 (记者 索有为)记者3日从中国海油深圳分公司获悉,中国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器(eVTOL)——峰飞航空凯瑞鸥,3日成功实现全球首次海上石油平台物资运输飞行,这一突破不仅创新远海物资补给模式,更标志着中国在海陆低空物流场景应用中迈出关键一步。

  此次试飞由中国海洋石油集团(简称“中国海油”)联合中信海洋直升机股份有限公司(简称“中信海直”)、上海峰飞航空科技有限公司(简称“峰飞航空”)共同实施。执飞机型为中国自主研发的全球首款获得型号合格证、生产许可证和单机适航证的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”。它装载新鲜水果和紧急药品等物资,从深圳陆地起降点起飞,经过58分钟的跨海域飞行,降落在距离深圳海岸线150公里的惠州19-3平台,成功完成运输任务。

8月3日,全球首次2吨级eVTOL海上石油平台飞行完成。(中国海油深圳分公司供图)

  据中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡介绍,此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合,形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环,实现了海陆长距离低空紧急物资运送、海上设施巡线、应对渔船滋扰等场景的新突破,展现低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。

8月3日,全球首次2吨级eVTOL海上石油平台飞行完成。(中国海油深圳分公司供图)

  “凯瑞鸥”采用复合翼构型,适用航程200公里,最高速度200公里/小时,载重能力达400公斤。“针对南海海域高盐雾、高湿度、强阵风的环境特点和海上平台有限的起降空间,‘凯瑞鸥’顺利完成了包括垂直起降、悬停、远距离跨海飞行等关键测试科目,充分验证了大型eVTOL在海洋石油工业作业场景下的技术可行性和运行可靠性。”峰飞航空高级副总裁谢嘉说。(完)

【编辑:李岩】
 
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