7月31日，下一代传感和感知系统开发商Aeva®宣布与Bendix商用车系统公司（Bendix Commercial Vehicle Systems，Bendix）达成合作。Bendix是北商用车高级驾驶辅助系统（ADAS）提供商，专注于为8级及以上卡车开发下一代主动安全和碰撞缓解解决方案。
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北美商用车ADAS市场是主动安全创新的最大机遇之一，每年约有30万辆新卡车售出。Bendix的Bendix® Fusion™旗舰ADAS系统是一项碰撞缓解和主动安全解决方案，适用于大多数主要的8级OEM平台。
通过此次合作，Bendix和Aeva旨在将利用Aeva 4D激光雷达技术和感知软件的经济高效的传感和感知解决方案集成到Bendix未来的主动安全系统中。两家公司旨在共同实现先进的SAE 2+级（L2+）安全功能，以进一步应对行人自动紧急制动（Pedestrian Automatic Emergency Braking，PAEB）和夜间碰撞缓解等关键用例——这两个极具挑战性的场景，目前基于雷达和摄像头的系统面临着潜在的局限性。
Aeva联合创始人兼首席执行官Soroush Salehian表示：“此次与Bendix的合作，将使Aeva的4D LiDAR进入北美最具影响力的商用车安全市场之一，也表明4D LiDAR在自动驾驶以外的大批量主动安全应用中已具备成熟度和灵活性。我们相信，通过将我们的技术与Bendix市场领先的主动安全平台相结合，我们有机会提供更安全、更可靠的解决方案，从而有可能应对道路上一些最紧迫的挑战。”
Bendix一直致力于为Paccar、Navistar和沃尔沃集团等领先的原始设备制造商提供创新的安全系统。该公司隶属于总部位于德国慕尼黑的Knorr-Bremse制动系统公司，后者是全球制动系统市场和技术的领导者，也是轨道交通和商用车辆安全相关子系统的领先供应商。此次合作彰显了Bendix和Aeva致力于提升道路安全的承诺，并通过尖端技术为车队、驾驶员和原始设备制造商提供支持，从而帮助预防碰撞并挽救生命。
Bendix首席技术官Mike Tober表示：“我们与Aeva的合作为商用车市场开启了激动人心的新篇章。我们认为Aeva的4D激光雷达是一项赋能技术，它能够提供远距离性能、高分辨率和瞬时速度数据，我们相信这些技术对于扩展我们未来系统的功能至关重要，尤其是在行人检测和夜间操作等具有挑战性的场景中。”
Bendix强调先进技术与安全驾驶实践相辅相成。任何商用车安全技术，包括Bendix安全技术，都无法取代熟练、警觉的驾驶员运用安全驾驶技巧以及积极主动、全面的驾驶培训。车辆安全驾驶的责任始终由驾驶员承担。每位驾驶员都应仔细阅读操作手册，并接受车队或车主关于ADAS系统在运行过程中的正确操作和局限性的培训。
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