何小鹏:未来留在牌桌上的车企会很少,下阶段赛点是年销100万辆车

内容摘要新浪科技讯 9月19日上午消息,今日举办的2024云栖大会开幕式上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与NVIDIA全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。在谈及特斯拉FSD入华对行业的影响时,何小鹏表示,“我觉得我们需要不一样的很好的技术来

新浪科技讯 9月19日上午消息,今日举办的2024云栖大会开幕式上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与NVIDIA全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。在谈及特斯拉FSD入华对行业的影响时,何小鹏表示,“我觉得我们需要不一样的很好的技术来冲击市场,能够让我们看到市场的变化,我觉得未来在牌桌上的玩家会比较少。”

何小鹏认为,“下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售100万台新能源汽车,这只是一个淘汰赛的入门权,也就是说我没有就被淘汰了。”

何小鹏认为,未来如果一个硬件产品不具备AI能力,那么它的品牌受影响的程度会是非常大,但如果拥有了AI之后,全球的将来的硬件加软件,他的生产能力、销售方式都会发生变化。

“在生产环节,以前的汽车公司大部分是叫集成研发,也就是把别人的能力合并在一起,做出一个符合用户需求的产品。但是我们可以看到,全球的软件公司、互联网公司、移动互联网公司等科技公司,大部分是自己在核心的领域自研在其他的领域集成,这是生产能力发生的变化。”何小鹏表示。

此外,销售方式也将发生变化。“我们可以看到,以前的汽车基本上是制造商制造后卖给合作伙伴去销售,因此就没有办法对汽车进行运营,进行售后服务,进行后收费,实际上今天包括全球很多的汽车,最近两三年不仅仅看到中国汽车生产模式的变化,更多的也在思考运营方式的变化,思考端到端的服务,从产品研发到最后的售后服务运营全部要做。”

“我觉得这两个变化会形成最后规模经济的变化,软件的规模经济,生态数硬件的规模经济,全球品牌下的足够的规模,这两个的规模一旦合并在一起,我觉得中国将来会有机会留在牌桌上的企业会比较少。”何小鹏表示。(文猛)

 

(责任编辑:王治强 HF013)
 
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