电池比特斯拉的都大!智己发布“恒星”超级增程:纯电续航超450km

内容摘要快科技8月2日消息,昨晚,上汽智己发布了全新的 恒星 超级增程系统。该系统由1.5T发动机与电动机组合而成,并搭配66kWh电池组,纯电续航超过450公里,综合续航超过1500公里!66度,比特斯拉Model 3和Y的入门版所使用的电池还要

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快科技8月2日消息,昨晚,上汽智己发布了全新的 恒星 超级增程系统。

该系统由1.5T发动机与电动机组合而成,并搭配66kWh电池组,纯电续航超过450公里,综合续航超过1500公里!

66度,比特斯拉Model 3和Y的入门版所使用的电池还要大,属实罕见,而450公里的纯电续航也足以支撑在城市里一次充电行驶一周的需求。

据悉,这块电池由智己汽车与宁德时代联合开发,为行业量产增程专属电池 超级骁遥MAX电池。

除了容量大,续航长,这块电池放电功率也很强,即便是在16%低电量时,仍然可达275.5kW,这就解决了传统增程混动 亏电一条虫 的难题。

同时这块电池基于800V平台打造,峰值充电功率268kW,15分钟续航补充310km,也补足了增程混动充电慢的短板。

智己首发Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机,配备VGT可变截面涡轮(官方称系保时捷旗舰跑车同源技术),内置ERNC主动降噪技术,实现全流程噪音振动优化,车内怠速声音仅36dB,比图书馆的翻书声还小。

高热效率带宽提升了8倍,高压缩比深度米勒循环燃烧系统热效率提升1.02%,废气能量利用率提升18%,油电综合能耗最低为2.07L/100km。,

官方表示,该增程器可使用92号汽油,CLTC综合续航超1500公里,最低亏电油耗5.32L/100km,每百公里油电综合能耗2.07L,同级最低!

首款搭载该增程混动系统的车型为全新LS6,将于8月15日开启预售,此外,旗舰SUV车型LS9也将使用该系统,该车将于2025年四季度发布。

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