L3级私家车上路 事故谁担责？
国内首个面向个人乘用车拓展的自动驾驶汽车条例实施
广州日报讯 (全媒体记者 邓莉)从今天起，北京将率先允许L3级以上的自动驾驶私家车上路。根据4月1日正式实施的《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)，L3级及以上智驾级别的应用场景新增了“个人乘用车出行”，为普通车主敞开了“大门”，同时《条例》也对自动驾驶汽车发生事故后责任如何认定进行了相关规定。
在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2025)上，工信部相关人士同时明确：将有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。为此，该《条例》的实施被视为自动驾驶行业的重要分水岭。今年以来，汽车主机厂积极加速高阶智驾平权，尤其面向私家车市场的L3级乘用车量产落地成为焦点。
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